5月12日，黔桂铁路增建二线号地道出口顺畅进洞施工，这是该项目广西段首个进洞施工的高危险地道。

  新打场2号地道全长3939米，坐落广西河池市南丹县车河镇，洞身穿越八圩瑶族乡，隧址沟谷殷切，相对高差300米。该地道存在浅埋、顺层、偏压、危岩落石、可溶岩地层、下穿终年流水水沟等多种不良地质，施工难度较大。地道与既有黔桂铁路并行，最小线米，施工安全危险高。

  为保证地道顺畅进洞施工，国铁南宁局南宁铁路工程建造指挥部组织设计、施行工程单位科学拟定“一洞一策”施行工程的计划，厚实做好现场地质核对、专项计划交底、洞口边坡防护、超前地质预告、安全危险防控等进洞前各项准备工作。一起，严厉遵循洞口“零开挖”安全进洞的建造理念，经过调整结构及方式及施工次序，有很大作用防备洞口高陡边坡落石危险。该矩形明洞也是黔桂二线全线首个施工完结的正洞洞口明洞，有力保证了新打场2号地道出口安全、顺畅进洞。

  据悉，黔桂铁路增建二线项目是西部陆海新通道中线铁路要害工程，项目建成后，将大幅度的进步铁路运输与物流功率，缓解既有线路运力紧张状况，强化西南地区至北部湾、粤港澳大湾区物流通道功用，推进黔桂区域协同开展，改进沿线交通出行条件。（王勇、林鹤、韦建松、封荣权、刘斌）

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